Kuidas mõjutab trafomähis mähisemasina tootja mähismasinat
Kuna minu riigi majandus areneb kiiresti ja stabiilselt, kasvab ka nõudlus elektri järele. Elektriülekande ja ümberkujundamise põhivarustusena elektritööstuses kasutatakse trafosid laialdaselt elektrijaamades, muundurite jaamades, alajaamades ja kasutajaterminalides. Neil on energiatööstuses väga oluline positsioon. Nende nõudlus kasvab ka iga päevaga ja turuväljavaated on väga laiad. See esitab kõrgemad nõuded trafode tootmise tõhususele meie riigis. Samal ajal on ülemaailmse energiakriisi ajal hädavajalik toota energiatõhusamaid ja tõhusamaid trafosid. Just selles kontekstis tõstetakse korduvalt minu riigi trafo tootmise standardeid ning tulemusnäitajate nõuded muutuvad üha rangemaks.
Trafode jaoks on tulevikus kaks arengusuunda: üks on ülikõrge pinge, suur võimsus ja teine on kõrge efektiivsus, intelligentsus, väike suurus ja madal müratase. Lisaks konstruktsioonilise disaini mõjule sõltub trafode kvaliteet ning majanduslik ja tehniline jõudlus suurel määral tootmisprotsesside ja tootmisseadmete tehnilisest tasemest. Trafo kvaliteedi ja jõudlusnäitajate üha rangemate nõuete täitmiseks peavad automaatsete mähismasinate tootjad parandama trafofooliumi mähismasinate tehnilist taset, et nad saaksid toota trafosid, mis vastavad riikliku energiaarenduse vajadustele.
Praegune vertikaalne mähismasin on edasi arendatud suuremahuliseks. Automaatse mähismasina tootja algse vertikaalse mähisemasina koormus on vaid 20t ja seda on nüüd suurendatud 40t-ni. Mähise läbimõõt on suurem kuni 3500 mm ja suurem kõrgus ulatub 4000 mm-ni. Kasutatakse turvapadja tüüpi pingeseadet ja pinge kuvatakse digitaalselt ning pingekontroll on täpsem, stabiilsem ja usaldusväärsem. Rullide haava mõõtmete täpsuse parandamiseks kontrollige vertikaalse mähisemasina radiaalset äravoolu ja suurendage mähise stantsivõlli pea kinnitusseadet; aksiaalse äravoolu kontrollimiseks kasutatakse ülitäpset kaherealist rulli tüüpi suurt laagrit. Seetõttu jõuab mähise mähise jaoks spetsiaalsete seadmete kasutamise kaudu mähistootmine uuele tasemele. See võimaldab trafol veelgi vähendada kadusid, vähendada osalist tühjenemist, vähendada kaalu ja vähendada kulusid.
Trafo mähisekonstruktsiooni konstruktsioonist ei saa vertikaalse mähisemasina tootmisel kasutada kõiki mähiseid. Näiteks kihi struktuur, mitme spiraalse struktuuriga mähis. Kui see mähis keritakse ühise horisontaalse mähisemasina abil, aksiaalne rõhumähiste süsteem, on joone segmendi suur, nagu survevedru. Mähise läbimõõt muutub pärast vajutamist suuremaks ning lõhe mähise ja pabertoru vahel põhjustab mähise aksiaalset ebastabiilsust, mähis võib aksiaalse elektrijõu puhul kahjustuda. Seetõttu on aksiaalse, radiaalse tihendustüübi horisontaalse mähisemasinaga suure trafo mähise tootmisel laialdaselt kasutatud. Koos trafo jõudluse taotlusega on üha suurem, General Smalli ja keskmise suurusega trafo tootmine hakkab järk-järgult kasutama ka tihendustüüpi horisontaalset mähismasinat. Pressimisjõu täpsemaks juhtimiseks on pressimismehhanismis kasutatav pöördemomendi mootor või silinder asendatud servomootoriga. Mähise mähise suurusetaluvuse kontrollimiseks suurendage resti joonlauda, on-line avastamise mähise suurust. Vastavalt mähise pikkusele saab iga pooli pinget iseseisvalt kontrollida ja Spooli järelkontroll võib vältida traadi moonutamisest põhjustatud uut stressi ja vähendada mähise pöörisevoolu kadu.
