Automaatse mähisemasina traadi paigutuse mehhanismi liikumisrežiim ja juhtimisanalüüs
Mähismasina tootja automaatse mähismasina mähisetäpsus on seotud paljude teguritega, nagu mähisekihi kuju juhtimine ja automaatse mähisemasina mähisemehhanismi liikumistäpsus ja traadi pinge spindli kiiruse juhtimise täpsuses. Mähismasinate tootjad kasutavad peene traadi mähise mähisemasina disaini ja silumise näiteid, analüüsitakse traadi mähisemehhanismi struktuuri, liikumisrežiimi ja juhtimist, mähiskihi kuju ja kihi kvaliteedi mõju.
Mähisprotsess nõuab mähise skeletti, mis koosneb mõlema otsa bafflesist, ristkülikukujulistest õõnsatest kolonnidest ja juhtmestiku pistikutest. Skeletil olevate rullide nõuded on: kiht pärast kokkupanekut ei saa moodustada trumlipinda ega nõgusat pinda. Ühepoolsed jooned tuleb paigutada korralikult ja ühtlaselt ning kattumist ei tohiks olla.
Peene traadi mähismasina põhikoostis on sarnane tavalise mitte-ribi mähismasina struktuuriga. Mähismasina traadist toitemehhanism kasutab tavaliselt baasajami allikana astmemootorit ja võib kasutada haakeseadet, et juhtida palli kruvi pöörlemiseks või võtta vastu kaks vormi, milles astmeline mootor juhib palli kruvi sünkroonse hammasvöö kaudu pöörlema. Kuulkruvi juhib astmeline mootor läbi sünkroonse hammasrihma. Tänu painduvale ühendusele astmelise mootori võlli ja kuulkruvi vahel on vajalikud nõuded astmelise mootoriistme positsioneerimispinnale ning kuulkruvile ja juhtvardale. Montaažinõudeid saab vastavalt vähendada, nii et kasti augu töötlemine on lihtne ja liikumine on sujuvam.
Mähise mähise protsessis, kui väärtust tuleb hoida konstantsena, peab kiiruse suhe ja see vastavalt muutuma. Määratud spindli kiiruse ja mähiskihi suuruse järgi, jääb see stabiilse töö ajal muutumatuks. Kommutatsiooni ülemineku ajal toimunud muutuse tõttu toimub muutus pendelrände ülemineku ajal. Seetõttu muutub korraldusmehhanismi kommutatsioonikontroll kontrolliks Kvaliteedi põhiküsimus möödasõidu tasandil.
Mähisekihtide vahelised mähised kattuvad, see tähendab, et ühel pöördel on kaks kattumist. Suure sammuga mähise korral on traadi ja traadi kattumine kergesti läbitav. Kui pigi on väike, on sissetulev traadi pinge liiga suur. Virnastamise nähtust on lihtne moodustada. Kommutatsiooni korral väheneb väärtus positiivsest püsiva oleku väärtusest ja tõuseb seejärel negatiivse püsiva oleku väärtuseni. Selle protsessi tööseadus ja nurgelise nihke väärtus peaksid olema sujuvalt pendeldavad ja sama kihi mähisrullid ei tohiks kattuda. On vaja kontrollida korraldusmootori üleminekuprotsessi aega ja see protsess toimub astmelise mootori tarkvarakontrolli kaudu.
