Trafo mähismasina mähimisoskused tuleb ennekõike kerida objekti traadi tüübi omadustele, pöörete arvule ja materjali välimusele, mähise kiirusele, et see oleks nagu isekleepuv traat, lakiga kaetud puuvillane traat jne. ., määratud traadi läbimõõt suurendada palju, sest nahk ei ole liiga sile, vähem inertsi omadused. Peenikese traadi kerimiskiirus ei tohiks olla liiga aeglane, kuid seda tuleb alustada aeglase tõusuga, et vältida traadi purunemist. Paksu liini kiirus ei tohiks olla liiga kiire (ülekiirus), kuid tuleb pöörata tähelepanu sellele, et väikese kiirusega pöördemoment on piisav. ALUMIINIUMTraadi KASUTAMISEKS pidage meeles, et paisumisjõud peaks olema palju väiksem kui sama paksusega vasktraadil, et vältida traadi läbimõõtu ja välise isolatsioonivärvi lõhkemist, mis mõjutab toote kvaliteeti. Alumiiniumtraadi kasutamisel tuleks paisumisjõu vähenemise tõttu traadi läbimõõtu suurendada. Koos nende tõusmisvajadusega võib minna paar vähem.
Trafo mähismasina kuju ja juhtmejuhtme kõrguse ja kauguse vahel on märkimisväärne seos ning ruudukujulise mähise objekti kiirus ei tohiks olla liiga kiire, keskel on kumer ring, mis mõjutab korralikku rida. Keritava objekti kõrgus ja joonekorraldaja peaksid olema sobivad, liiga madalal joonel on kerge järgmisse kihti kukkuda, liiga kõrgel tekib hüppaja nähtus. Juhi ja keritava objekti vaheline kaugus ei tohiks olla liiga kaugel, mis mõjutab ühenduse täpsust. Juhi tihedus on seotud ka mähise ja marsruudi iluga. Esimene prioriteet on kalibreerida keritava objekti laius ja mähise alguspunkt ning Z on oluline. Kui alguspunkt on õige, alustage kerimist, võite mõlemas otsas peatuda, et kontrollida, kas laiuse seadistus on õige.
Alustades WINDING, olgu see ilus või mitte, on alguspunkt liiga ees või liiga taga (väljapääsu ja keritava objekti vahel pole vertikaalset nähtust). Traat on liiga õhuke või liiga tihe (traadi läbimõõt pole õigesti seadistatud). Mõlemad OTSAD Pöörlevad LIIGA KIIRESTI VÕI LIIGA AEGLASEKS (VALE LAIUSE SEADISTUS: LIIGA KIIRE=EI PIISAVALT LAIUS, LIIGA AEGLASED=LIIGA LAI). Kas juhtmestik muutub ühendusega kiiremaks või aeglasemaks (peenhäälestage juhtme suurus uuesti: kiiremini=väiksem, aeglasem=suurem). Pärast mitme kihi kerimist pöörake tähelepanu juhtmestiku ühendamisele. Objekt deformeerub mitme kihi kerimisel. MÄRGISTATUD EMELEERITUD TRAAMETI LÄBIMÕÕTJA ON TEGELINE TRAADI läbimõõt, SIIS TRAAADI läbimõõdu SEADISTAMISEL TULEB LISADA EMELEERITUD TRAAMETI PAKSUUS. Pärast mähise lõpetamist mõjutab see ka juhi lähtestamist (nihkumist). Õhuke mähisrida, mähise alguspunkt Z parem ettepoole, laius Z paremini vähendatud. Hüppevõre mähis, üldiselt saab seadistamise teel ületada.